ভিট্রেয়াস অ্যানারোবিক চুল্লি রপ্তানিকারক: কী পাঠানো হয়, কী ভ্রমণ করে এবং কী প্রস্তুত অবস্থায় পৌঁছায়

অ্যানারোবিক চুল্লিগুলি বড় হয় এবং বড় প্রক্রিয়া পাত্রগুলি সরানো ব্যয়বহুল। একটি ঝালাই করা ডাইজেস্টার যা একটি রোড ট্রেলারের সাথে ফিট করার জন্য একটি ব্যাস তৈরি করা হয় তা একটি আপস; প্রক্রিয়াটি আসলে যা চায় সেই ব্যাসের জন্য নির্মিত একটি সাধারণত ব্যতিক্রমী পরিবহন ব্যবস্থা ছাড়া পাঠানো যায় না। এটিই নীরব কারণ যে বোল্টেড নির্মাণ রপ্তানি করা অ্যানারোবিক ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে: চুল্লিটি প্লেট থেকে তৈরি করা হয় যা কন্টেইনারে প্যাক করা হয় এবং যে পাত্রটি পৌঁছায় তা প্রক্রিয়াটির প্রয়োজনের মতো বড় হতে পারে, রাস্তার নেটওয়ার্কের অনুমতির চেয়ে। স্থানীয় উত্পাদন ভিত্তি নেই এমন বাজারগুলিতে প্রকল্প বিকাশকারীদের জন্য, সেই পার্থক্যটি বাণিজ্যিক স্কেলে একটি প্রকল্প তৈরি করা যায় কিনা তা নির্ধারণ করে।

এই প্রসঙ্গে ভিট্রেয়াস মানে হল একটি গ্লাস ফ্রীট যা ৮২০-৯৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্টিলের সাথে ফিউজ করা হয়, যা একটি চুল্লির পৃষ্ঠ তৈরি করে যা সালফাইড-সমৃদ্ধ, হালকা অম্লীয় পরিবেশের জন্য নিষ্ক্রিয়। শিজিয়াজুয়াং ঝেংঝং টেকনোলজি কোং, লিমিটেড (সেন্টার এনামেল) ২০০৮ সাল থেকে এক শতাধিক দেশে বোল্টেড গ্লাস-ফিউজড-টু-স্টিল চুল্লি রপ্তানি করেছে এবং প্রায় দুই শতাধিক এনামেলিং পেটেন্ট ধারণ করে। যা অনুসরণ করা হয় তা একটি রপ্তানি স্কোপের ব্যবহারিক বিষয়বস্তু: বাক্সে আসলে কী আছে, তাদের সাথে কী কাগজ ভ্রমণ করে এবং প্রথম প্লেট তোলার আগে সাইটে কী সত্য হতে হবে।

১. বোল্টেড নির্মাণ রপ্তানি করা চুল্লির জন্য কেন উপযুক্ত?

একটি বোল্টেড চুল্লি ফ্যাক্টরি-ফিনিশড প্লেট এবং উপাদানগুলির একটি কিট হিসাবে পাঠানো হয়। এটি একবারে তিনটি জিনিস পরিবর্তন করে: একটি অতিরিক্ত বড় ঝালাই করা পাত্র সরানোর তুলনায় মালবাহী খরচ এক অর্ডারের পরিমাণে কমে যায়, সাইট ওয়েল্ডিং এবং সংশ্লিষ্ট মানের ঝুঁকি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং বিশেষ ওয়েল্ডিং টিমের পরিবর্তে স্থানীয় ক্রু দ্বারা স্থাপন করা যেতে পারে।

• কন্টেইনারাইজড মালবাহী: প্লেটগুলি কন্টেইনারের মাত্রার সাথে প্যাক করা হয়, তাই কোনও ব্যবহারিক ব্যাসের চুল্লি স্ট্যান্ডার্ড মালবাহী হিসাবে চলে, এসকর্ট, পারমিট এবং রুট সার্ভেগুলির প্রয়োজনীয় অস্বাভাবিক লোড হিসাবে নয়।
• কারখানা-নিয়ন্ত্রিত আবরণ: ফিউজড আবরণটি ৮২০-৯৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে কারখানায় প্রয়োগ এবং পরীক্ষা করা হয়। কোনও সাইট আবরণ পর্যায় নেই যার গুণমান স্থানীয় আবহাওয়া, দক্ষতা বা পৃষ্ঠ প্রস্তুতির অবস্থার উপর নির্ভর করে।
• কোনও সাইট ওয়েল্ডিং নেই: ফিল্ড ওয়েল্ডিং বাদ দিলে সাইটে কোডেড ওয়েল্ডারদের প্রয়োজন হয় না, সাইটে পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট এবং নন-ডেস্ট্রাকটিভ পরীক্ষা বাদ যায় এবং সময়সূচী অতিক্রম করার সবচেয়ে সাধারণ উৎস বাদ যায়।
• পর্যায়ক্রমে সরবরাহ: পর্যায়ক্রমে ডিজাইন করা একটি প্ল্যান্ট পর্যায়ক্রমে চুল্লি গ্রহণ করতে পারে, তাই মূলধন ক্ষমতা তৈরি হওয়ার সাথে সাথে স্থাপন করা হয়, সমস্ত আর্থিক বন্ধের পরিবর্তে।
• বিচ্ছিন্নকরণ এবং স্থানান্তর: একটি বোল্টেড চুল্লি বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে, যা লিজ দেওয়া জমিতে বা নির্দিষ্ট ছাড়ের সময়কালের প্রকল্পগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

২. রপ্তানি সরবরাহের স্কোপে আসলে কী থাকে?

যে উদ্ধৃতিটি সবচেয়ে সস্তা দেখায় তা সাধারণত সবচেয়ে পাতলা স্কোপ সহ। একটি সম্পূর্ণ রপ্তানি স্কোপে পাত্র, প্রক্রিয়া প্রবেশদ্বার, ছাদ এবং গ্যাস সিস্টেম, তাপীয় বিধান, প্রবেশাধিকার এবং নিরাপত্তা এবং স্থাপন প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে - কারণ কোনও যন্ত্রাংশ অগ্রভাগ বা স্থাপন সরঞ্জাম ছাড়াই পৌঁছানো চুল্লি কোনও সঞ্চয় নয়।

• শেল এবং ছাদ: প্রতিটি কোর্সের জন্য ফিউজড প্লেট, নির্দিষ্ট ধরণের গ্যাস-টাইট ছাদ এবং প্রস্তুতকারকের-প্রত্যয়িত সিল্যান্ট সহ সম্পূর্ণ বোল্টিং সেট।
• প্রক্রিয়া প্রবেশদ্বার: ফিড ইনলেট, পুনর্বিবেচনা এবং ড্র-অফ সংযোগ, হিটিং কয়েল বা হিট এক্সচেঞ্জার প্রবেশদ্বার, মিক্সিং নজল প্রবেশদ্বার, গ্যাস আউটলেট, এবং নমুনা এবং যন্ত্র পোর্ট, সবই কারখানায় তৈরি।
• গ্যাস সিস্টেম ইন্টারফেস: কনডেনসেট বিধান সহ গ্যাস আউটলেট, চাপ-ভ্যাকুয়াম রিলিফ ডিভাইস, যেখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছে সেখানে ফ্লেম অ্যারেস্টার, এবং প্ল্যান্ট ডিজাইনের সাথে মেলে গ্যাস লাইন টেক-অফ ফ্ল্যাঞ্জ।
• তাপীয় এবং মিশ্রণ আইটেম: যেখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছে সেখানে ইনসুলেশন এবং ক্ল্যাডিং, হিটিং বিধান, এবং মিশ্রণ সরঞ্জাম বা এর জন্য মাউন্টিং বিধান, সরবরাহের সম্মত বিভাজনের উপর নির্ভর করে।
• প্রবেশাধিকার, নিরাপত্তা এবং স্থাপন: ম্যানওয়ে, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সিঁড়ি, প্ল্যাটফর্ম এবং হ্যান্ড্রেল, সেইসাথে জ্যাকিং বা উত্তোলন ব্যবস্থা, স্থাপন ম্যানুয়াল, সরঞ্জাম এবং তত্ত্বাবধান।

৩. একটি অ্যানারোবিক চুল্লি চালানের জন্য কোন নথি প্রয়োজন?

চুল্লি চালানগুলি কাগজের উপর দিয়ে শুল্ক ছাড়পত্র পায় এবং কাগজপত্র অনুমানযোগ্য। যা প্রকল্পগুলিকে বিলম্বিত করে তা বিরলভাবে নথিগুলি নিজেরাই, বরং লেটার অফ ক্রেডিট যা দাবি করে এবং রপ্তানিকারক যা গ্রহণযোগ্য বলে ধরে নিয়েছিল তার মধ্যে অমিল।

• বাণিজ্যিক নথি: বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা এবং উৎপত্তির শংসাপত্র, শিপিংয়ের পরিবর্তে বন্দরে এইচএস শ্রেণীবিভাগ আমদানি দেশের শুল্কের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করা হয়েছে।
• পরিবহন নথি: বিল অফ লেডিং বা ওয়েবিল সম্মত ইনকোটার্মের সাথে মেলে - এফওবি, সিএফআর, সিআইএফ বা ডিডিপি - যেখানে নির্দিষ্ট স্থানটি সঠিকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে, কারণ একটি অনির্দিষ্ট স্থান উভয় প্রান্তে বিরোধ তৈরি করে।
• প্রযুক্তিগত নথি: সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন, প্লেট এবং উপাদান সময়সূচী, আবরণ পরীক্ষার রেকর্ড, হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার রেকর্ড, উপাদান শংসাপত্র এবং সম্মত ভাষায় স্থাপন ম্যানুয়াল।
• শংসাপত্র প্যাকেজ: আইএসও ৯০০১ এবং আইএসও ৪৫০০১ শংসাপত্র, সিই এবং ইএন ১০৯০০ নথি যেখানে ইউরোপীয় রুট প্রযোজ্য, এবং আমদানিকারক যে কোনও দেশ-নির্দিষ্ট সামঞ্জস্য মূল্যায়ন প্রয়োজন।
• লেটার অফ ক্রেডিট অ্যালাইনমেন্ট: যেখানে লেটার অফ ক্রেডিটের মাধ্যমে পেমেন্ট করা হয়, সেখানে ক্রেডিট দাবি করা প্রতিটি নথি উৎপাদনের আগে রপ্তানিকারকের স্কোপে নামাঙ্কিত থাকতে হবে, কারণ চালানের পরে পরিবর্তনগুলি ঠিক করা ব্যয়বহুল।

প্রকৌশল নিশ্চয়তা এবং প্রকল্প সমর্থন

শিজিয়াজুয়াং ঝেংঝং টেকনোলজি কোং, লিমিটেড (সেন্টার এনামেল) দ্বারা সরবরাহ করা প্রতিটি ট্যাঙ্ক AWWA D103-09 এবং EN 1090 এর বিরুদ্ধে প্রকৌশলী করা হয়েছে, যেখানে শেল, ছাদ এবং নজল লোডের সসীম উপাদান যাচাইকরণ, ISO 9001 এবং ISO 45001 নিয়ন্ত্রণের অধীনে ৮২০-৯৩০°C তাপমাত্রায় ফিউজ করা হয়েছে, পৃষ্ঠের একশ শতাংশ জুড়ে ১৫০০ V এ হলিডে পরীক্ষা করা হয়েছে, এবং গ্রেড ৮.৮ বোল্ট এবং প্রস্তুতকারকের-প্রত্যয়িত সিল্যান্ট দিয়ে একত্রিত করা হয়েছে। রপ্তানি চুল্লিগুলি AWWA D103-09 এবং EN 1090 এর বিরুদ্ধে ISO 9001 এবং ISO 45001 এর অধীনে প্রকৌশলী করা হয়েছে, প্লেট বিভাজন এবং প্রান্ত সুরক্ষা সহ একটি কন্টেইনার লোডিং পরিকল্পনার সাথে প্যাক করা হয়েছে, এবং সম্পূর্ণ বাণিজ্যিক, পরিবহন এবং প্রযুক্তিগত নথি সেট সহ পাঠানো হয়েছে, সাথে চুক্তি অন্তর্ভুক্ত থাকলে স্থাপন তত্ত্বাবধান এবং কমিশনিং সহায়তা।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

সমুদ্র পরিবহনের সময় আবৃত প্লেটগুলি কীভাবে সুরক্ষিত থাকে?

প্লেটগুলি প্রতিরক্ষামূলক উপাদান দিয়ে আলাদা করা হয়, প্রান্তগুলি সুরক্ষিত থাকে এবং বান্ডিলগুলি একটি লোডিং পরিকল্পনার সাথে সুরক্ষিত থাকে যাতে সেগুলি কন্টেইনারে স্থানান্তরিত না হয়। আবরণটি স্টিলের সাথে ফিউজ করা হয়, ফিল্ম হিসাবে প্রয়োগ করার পরিবর্তে, তাই এটি পেইন্ট করা পৃষ্ঠের চেয়ে হ্যান্ডলিংয়ের জন্য অনেক বেশি সহনশীল, তবে প্যাকিং শৃঙ্খলা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।

চুল্লিটি কি স্থানীয় ক্রু দ্বারা স্থাপন করা যেতে পারে?

হ্যাঁ, এবং এটি বোল্টেড নির্মাণের একটি প্রধান সুবিধা। প্লেটগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা একজন সুপারভাইজারের অধীনে একটি ক্রমানুসারে উত্তোলন এবং বোল্ট করা হয়, পাত্রের সাথে সরবরাহ করা জ্যাকিং বা উত্তোলন ব্যবস্থা ব্যবহার করে। সাইটে কোনও কোডেড ওয়েল্ডারের প্রয়োজন নেই।

চালানের আগে কী সাইট প্রস্তুতি প্রয়োজন?

ফাউন্ডেশনটি সম্পূর্ণ এবং নির্দিষ্ট সহনশীলতায় নিরাময় করা উচিত, অ্যাঙ্কর সেটিং যাচাই করা উচিত, এবং কন্টেইনার ডেলিভারি এবং স্থাপন পরিকল্পনায় নির্দিষ্ট করা উত্তোলন সরঞ্জামের জন্য প্রবেশাধিকার থাকতে হবে। ফাউন্ডেশন সহনশীলতা স্থাপন বিলম্বের সবচেয়ে সাধারণ কারণ।

চুল্লিটি কি আমাদের প্রক্রিয়া এবং স্থানীয় কোডগুলির জন্য কনফিগার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। ভলিউম, অ্যাসপেক্ট রেশিও, জোন অনুসারে আবরণ ব্যবস্থা, হিটিং এবং মিক্সিং বিধান, এবং গ্যাস হ্যান্ডলিং সবই প্রক্রিয়ার জন্য কনফিগার করা হয়, এবং ডিজাইনটি স্থানীয় কোড যেমন EN 1090 এবং ইউরোকোডস, বা AWWA D103-09 এর বিরুদ্ধে প্রকৌশলী করা যেতে পারে, বাজারের উপর নির্ভর করে।